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セトウチベースchの大さん
Japan
Приєднався 6 лют 2012
※大さんの紹介※ 1967年6月26日生まれ RH＋O型
広島県三原市生まれ→岡山→東京→現三原市
三平商事有限会社 代表取締役
17歳からトライアルという競技を始め、22歳で国際A級となり、メインスポンサー「イノアックコーポレーション」さんに支えられ2年間はHONDAさん、2年間はYAMAHAさんと契約しプロライダーとして活躍する27歳から現三平商事に入社、15年間は仕事一筋で没頭する。
過去レース活動はしていたがオートバイ免許取得しておらず、42歳で大型免許取得。
ハーレーダビッドソンのチョッパーに憧れ、1985年式のショベルヘッドのフルカスタムに乗る。
リジッドフレーム、ジョッキーシフト、ロッカークラッチ、７４スプリンガー、オープンプライマリー、外装もすべてオリジナルといった好き放題の一台に5年乗る。
その期間、1970年式アイアンショベル(純正)、1950年式サイドバルブWL(純正)なども楽しむが最終的に1953年式パンヘッドを購入し現在に至る。
オートバイを通じて幸せな人生を送ってきた経験をもとに、バイクガレージを通じて同じ体験を広げたいと思い、2017年10月にガレージハウスセトウチベースを開発、販売を始めるより多くの人に知っていただきたと思い、2018年春にUA-camチャンネルを始める。
ガレージハウスネタ、ハーレーの旧車ネタ、トライアルネタで毎週金曜日19時30分にアップし続けている。（予定）
※将来の夢※
ガレージハウス村を作り、そこで幸せそうなバイク好きを見ながら毎日顔がシワクチャになるぐらい笑いながら生涯をおくる。
広島県三原市の外構エクステリアの設計施工の三平商事がプロデュースするガレージハウス「セトウチベース」。大さんの愛車1953年式のハーレー パンヘッド を中心にガレージライフで繰り広げられる整備やメンテナンス、そして最近再び始めたトライアルの動画、そんな楽しいバイクライフとガレージライフをお送りします。
夢中に生きたい、心豊かに過ごしたい、そんな舞台をこのセトウチベースchで提案していきます。
広島県三原市生まれ→岡山→東京→現三原市
三平商事有限会社 代表取締役
17歳からトライアルという競技を始め、22歳で国際A級となり、メインスポンサー「イノアックコーポレーション」さんに支えられ2年間はHONDAさん、2年間はYAMAHAさんと契約しプロライダーとして活躍する27歳から現三平商事に入社、15年間は仕事一筋で没頭する。
過去レース活動はしていたがオートバイ免許取得しておらず、42歳で大型免許取得。
ハーレーダビッドソンのチョッパーに憧れ、1985年式のショベルヘッドのフルカスタムに乗る。
リジッドフレーム、ジョッキーシフト、ロッカークラッチ、７４スプリンガー、オープンプライマリー、外装もすべてオリジナルといった好き放題の一台に5年乗る。
その期間、1970年式アイアンショベル(純正)、1950年式サイドバルブWL(純正)なども楽しむが最終的に1953年式パンヘッドを購入し現在に至る。
オートバイを通じて幸せな人生を送ってきた経験をもとに、バイクガレージを通じて同じ体験を広げたいと思い、2017年10月にガレージハウスセトウチベースを開発、販売を始めるより多くの人に知っていただきたと思い、2018年春にUA-camチャンネルを始める。
ガレージハウスネタ、ハーレーの旧車ネタ、トライアルネタで毎週金曜日19時30分にアップし続けている。（予定）
※将来の夢※
ガレージハウス村を作り、そこで幸せそうなバイク好きを見ながら毎日顔がシワクチャになるぐらい笑いながら生涯をおくる。
広島県三原市の外構エクステリアの設計施工の三平商事がプロデュースするガレージハウス「セトウチベース」。大さんの愛車1953年式のハーレー パンヘッド を中心にガレージライフで繰り広げられる整備やメンテナンス、そして最近再び始めたトライアルの動画、そんな楽しいバイクライフとガレージライフをお送りします。
夢中に生きたい、心豊かに過ごしたい、そんな舞台をこのセトウチベースchで提案していきます。
ウィリージャンプ、ダニエル！凄いの見た／第２弾 ３S活動編
またまた、凄いの見ました！しつこく挑戦していたここのジャンプ。トライアイル中国選手権が終わってからの練習で山本直樹君のすごいジャンプをみました。国際A級スーパークラスの選手も挑戦していたようですが、あきらめてしまった程の難易度の様です。
成功するのか？
と、同時にセクション内での３S活動も楽しく見させていただきました！
外構・エクステリア・お庭
ガレージハウス
三平商事有限会社
広島県三原市皆実1-14-11
Tel 0848-63-1301
Fax 0848-63-9414
定休日 毎週水曜日･祭日
（スタッフ募集中～(#^.^#)）
大さん※インスタ始めました！※
セトウチベースchの大さん(@setouchi_base_no_daisan)
setouchi_base_no_daisan?hl=ja
外構エクステリア・お庭工事のアイディアヒントをお届けする
「大・モーリの外構チャンネル」はこちら
ua-cam.com/channels/Xxd1mldTRpNrZIxAhTFKYg.html
大さんの「セトウチベースチャンネル」
ua-cam.com/channels/eOeg4kaKXEisvCt3y3XjWQ.html
三平商事ホームページ
www.sanpei1979.jp
インスタ・FB・ブログなどHPからどうぞ
Twitter
大さん (@Setouchi_Base) / Twitter
詞・曲・うた：ハヤシユウ / 作詞補助：ポンコツライダーズムギ
ギター：ファズフェイスまふお
曲名：僕らポンコツライダース
＃ウィリージャンプ ＃ダニエル #トライアル
成功するのか？
と、同時にセクション内での３S活動も楽しく見させていただきました！
外構・エクステリア・お庭
ガレージハウス
三平商事有限会社
広島県三原市皆実1-14-11
Tel 0848-63-1301
Fax 0848-63-9414
定休日 毎週水曜日･祭日
（スタッフ募集中～(#^.^#)）
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ギター：ファズフェイスまふお
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＃ウィリージャンプ ＃ダニエル #トライアル
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Відео
トライアル 苦手な登りのスタートのコツ 膝と頭の位置かな？
Переглядів 93414 днів тому
私の苦手なのが登りのスタート、いつも体が前に行き過ぎて注意されるが直らない。前に体重をかけるタイミングと膝の入れ方が難しい、その時に頭の位置も関係するように思いました。 あとは反復練習で体に覚えさそうと思います！ 外構・エクステリア・お庭 ガレージハウス 三平商事有限会社 広島県三原市皆実1-14-11 Tel 0848-63-1301 Fax 0848-63-9414 定休日 毎週水曜日･祭日 （スタッフ募集中～(#^.^#)） 大さん※インスタ始めました！※ セトウチベースchの大さん(@setouchi_base_no_daisan) setouchi_base_no_daisan?hl=ja 外構エクステリア・お庭工事のアイディアヒントをお届けする 「大・モーリの外構チャンネル」はこちら ua-cam.com/channels/Xxd1mld...
鹿児島の知覧にある歴史「ホタル館冨屋食堂」へ行く 第二次世界大戦の歴史を辿る旅
Переглядів 1,4 тис.21 день тому
今年も季節が来ました。ハーレーのパンヘッドに乗って日本中の第二次世界大戦の歴史を巡る旅の季節です。昨年はパンヘッドがオーバーホールだったので行けませんでしたが10年以上続けてきたこの度にそろそろ行く季節がきました。 いつか息子（ヤマハSR400）や娘（持ってない）を行ってみたい！子供たちにも感じてもらいたい歴史。 外構・エクステリア・お庭 ガレージハウス 三平商事有限会社 広島県三原市皆実1-14-11 Tel 0848-63-1301 Fax 0848-63-9414 定休日 毎週水曜日･祭日 （スタッフ募集中～(#^.^#)） 大さん※インスタ始めました！※ セトウチベースchの大さん(@setouchi_base_no_daisan) setouchi_base_no_daisan?hl=ja 外構エクステリア・お庭工事のアイディアヒントをお届...
走りながらバランス修正【凡人でも出来るバランス修正を考えてみた】トライアルのセクションテクニック エアターン ホッピング
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ダニエル、ウィリージャンプ、凄いテクニックをまじかに見た トライアルの最近のテクニックは凄かった！
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TRRS２５０のスロットルをハイスロ化 ステアが上がれた！ハイスロに改造
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行ってきました！トライアル全日本で優勝する５６歳大さん／シーズン２・第3弾 第2戦九州大分玖珠大会に参加してきました
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行ってきました！ トライアル全日本で優勝する５６歳大さん／シーズン２・第２弾 第１戦愛知県岡崎大会に参加してきました！結果はいかに…
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トライアルが絶対に上達する動画Vol,２ バランス感覚は才能か？訓練か？テクニックか？
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IRC TR-011ツーリストを比べてみた！D社のコンペタイヤが装着されていたので履き替えて比べてみた。
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パンヘッドのシートを純正タイプに戻すカスタム？ダサカッコいい～ハーレーダビッドソン
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アルコールバーナー修理のつもりが… トランギアのバーナーをハンダで修理してみた
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40代から免許を取り、大型バイク、ハーレーの旧車に乗った経緯、理由について
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ガレージハウスに有る薪ストーブは最高に雰囲気が良い！【セトウチベース】
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トライアルが絶対に上達する練習方法vol１ いつでもどこでも…トライアルテクニック
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メグロをこよなく愛する… 無い物は作り情熱をかけてメンテナンスし乗り続ける
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「夢しか叶わない！」を胸に大さんが講演をしました！ 「挑戦し続ける人生を送る事」が私の夢。倫理法人会と言う朝早く活動をする会 挑戦好きな私の夢の話
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MI‐YU 夢への挑戦／第１弾 トライアルを始めて２年、オートバイ好きが高じて全日本レディースにも出場 初めて持った大きな夢、チャンピオンに向けて走り出したMI-YUの挑戦。
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最近のステアケース・ ウィリージャンプの謎を解く【セトウチベースチャンネル】
Переглядів 1,2 тис.8 місяців тому
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練習の積み重ねが大事なんですね トライアルを始めた62歳です イーハトーブを目指して頑張ります
コメントありがとうございます！ この方法は100%効果が出ます❗️スタンディングだけでもそうですよ。保障しますよ😅。 ただ… ほとんどの人は続きません😔。
ua-cam.com/video/gyshqm4kYwo/v-deo.htmlsi=ZPqRTB2OKK74E2dQ
昨年の灰塚で私の担当セクションで5点にならなかったら3位以内の表彰台でした！4位でベストクリーン賞でした！
そうでしたよね💦あわや優勝？って感じまで頑張ってましたからね❗️今年に期待ですね😊
NICE BIKES
thank you❣️
ua-cam.com/video/GxfZiO5HSyQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/lTJ22m03AlY/v-deo.html
ua-cam.com/video/QNZ4iI-HD2w/v-deo.htmlsi=TRDzZLrvuOOLHTo6
ハーレーに特化しすぎだろ、どの、車種も悪いやつは悪いんだよ❗特にハーレーは目立つから攻撃対象になりやすいだけ、アメ車と一緒さ。妬み僻みがはいっているだけだ😊
反論というより、お前らがコッチに歩み寄れよって話だね。
瞬時にラインを読むのが凄いですね👍
ほんと、色んなことを同時に行うんで大変です😅でまそれが楽しいんですけどね！
🤣🤣🤣👍
😅😅😅👍
👍
シンコータイヤ、zzr1400にも装着して良いと思った
へーへーへー！そーなんですね💦そのチョイスは考えなかったです〜😆
@@setouchibase なかなかしっかり走ってくれますよ…タイヤメーカー信仰してませんので私は､､､ちなみにz1000にも装着してます。
バイク歴26年です、圧倒的にマナーが悪いですよ、集団心理は言い訳になりませんよ、大人がチームで動いてるんですから。 マナーが悪い方に噛み付く私も悪いのでしょうが囲まれたり私のバイクを蹴り倒したりハーレー乗ってると御自分が上級国民になったかのような振る舞いはどうかと思います。
ハーレーで群れてるオヤジは基本おとなしく小心者だと思う。
ua-cam.com/video/RDP0_Egr0IA/v-deo.htmlsi=aJKQBjTDva_0L6Y_
お疲れ様です！暑い季節になりトレーニングも集中力が大切になりますね。素人ながらですが、腰を落として（膝をやや前方に入れて）トラクションを確保。アクセルワークも膝の動きに合わせる。また腰を落とす事で車体の挙動（バランス）の修正がやり易くなるのではないでしょうか？ ともあれ走っている姿が楽しそうです。 ご安全に！
なるほど、参考になります❗️やはり腰や膝、アクセルワークがポイントになりそうですね😆。 集中して楽しみます😆👍ありがとうございます❗️
最後の斜面の手前で少し登りになっている所でリアホップできるのがすごいです。
ほんと、あれは難しいですね…時々まぐれで決まります。練習あるのみですね😔。
ua-cam.com/video/HPEKy20Olu0/v-deo.html
わー！ いけたんじゃ〜！ 凄いな〜🎉
ありがとうございました❣️でもあれはマグレです…😭安定感が無いです😅
自分も苦手なのでお気持ちはよくわかります！ 発進って奥が深い＞＜ 見た感じ、発進時のエンジンの溜め（回転数）が足りないような気がします。 クラッチ精度が要求されますが、発進さえすれば後は安定すると思います。
さすが！気が付かれましたか💦 動画を編集しながら思いました、回転をあげて半クラでスタートするともっと楽になると…次やってみようと思ってます😅
このイグニッションコイルはどこで買えますか？
よくわからないんです💦ショップへ頼んで入れてもらいました😅😅
ハーレー乗り＝半グレ そんなイメージ🤣 派手な電飾 爆音のスーパーカー（ランボ）乗りと同類。共通点は腹が出てて短足でファッションセンス ゼロ🤣 高級車に乗ると無敵な気分になるんでしょうか？🤣
日程教えてくださいね。現地集合で参加したいです
おー💦 下道で行くんですね！素晴らしい〜👍
夕暮れのパンヘッド何か郷愁を感じますね。しかも自分の好きなハイドラならなおさらです😊
のんびりどこまでも走る…って感じでスローな感じが夕日と合いそう🤭
知覧かと思いきやスナミでしたｗｗ。 この季節は一番気持ちいいでしょうねぇ。今乗らなきゃいつ乗るって感じでイイネたくさん押しておきま～す。
あははは… 良いね、は奇数回でお願いします😆 気持ちいいっすね❣️
ua-cam.com/video/Wkht7fFRol8/v-deo.htmlsi=ZfzIzzyWou6a8A39
夕方のチョイ乗り気分転換になりましたか、親子ツーできたらいいですね👍
本当に気持ちよかったです❣️瀬戸内海沿いの道は良いですよね〜❗️ね〜！ね〜😅
ua-cam.com/video/-wU-pvtKbWw/v-deo.htmlsi=-PTbuLqB8w1C8fhi
ua-cam.com/video/rC9QVnKZi60/v-deo.html
あれからもう一年経つんですね。早いなぁ・・・・
時が経つのはあっという間ですよね… 急がなくては😆！ですね（笑）。
アメ車に乗って知覧に行くって、私も考えてみましたが、微妙な複雑な気持ちがするのは私だけでしようか。
私も最初の2、3回は複雑な気持ちになってました😔、良いのか悪いのか分からないですが今は考えなくなりましたよ😅。 先輩方はどう思われてるか… あえて考えるとやっぱり複雑かなと… 😔。
８５年のエボWGに乗ってます。セルもキック（純正）もついてます（ファーストオーナです）キックでかけるように心がけてます。誰も言わないので、言っちゃいます。こいつは、アーリーエボです。
ua-cam.com/video/uKv2e6DuVDk/v-deo.html
申し訳ありませんがハーレー乗りに物申してくる人たちに言うのではなく同じハーレー乗りに注意喚起お願いします。 集団心理なんてものに言い訳しないでほしいですね、それじゃ真面目はハーレー乗りの方に失礼では？ 『すりぬけ出来ないですし・・・』ではなくしないのが普通なのでは？ その考えだと出来るサイズのバイクならすり抜けするってことでしょうか？ 排気音が大きくサイズも大きいのはどうしようもないのですから周りの２輪にあまり理解のない方々に配慮した行動を示されるべきかと思いますよ。 若輩者ではありますが同じ２輪に乗る人間として意見させていただきました
新車で販売されて無い型のハーレーは、おらにとっては、みんな旧車だべ❤
なるほど… そんな感じなんですね😆
古い動画にコメントしてごめんなさい 大きいハーレーが車と同じ車両ですが小さな原二も同じ車両です どれでも群れになるとマナーが悪くなりがちです ただ私見ですがハーレーさんは群れてマナーが悪くなりがちに思えます ハーレーのソロが圧倒的に少ないのかな？
コンチハ！ コツコツ邁進してますね。ガンバ！ 左ターンのラインですが、右側の石の上を舐める様に前輪を通して、やや左フローティング気味に通過（段差を上がる）して一旦停止の上、フロントを左へ振る事は出来ないのでしょうか？ その後リヤを左へ振ると次の上りのラインへ乗らないでしょうか？ 動画では（現場を見ないと）距離感が分からないので、適当な問いかけでご免なさい。次の動画も楽しみにしてます。
どうにも、段差をフローティング気味で上がった時のバランス修正が出来ないと言うか崩れると言うか…😅 又日を変えてやってみようと思っています❣️
@@setouchibase 早速のご返信ありがとうございます。人には得手不得手がありますよね。右ターン、左ターン、車体の傾斜方向で左右の軸足に癖を持っている方。（私は右ターンが弱い）下半身を強化するとカバー出来る事もありますね。多分、コントロールする余裕が無いのだと感じてます。何度も繰り返す事で出来るようになるのは無駄な力が抜けて、体力的にも余裕が出来るからではないでしょうか？ が、自論です。怪我のない様に、お互いバイクライフを楽しみましょう。
ua-cam.com/video/0f3W_pma_CU/v-deo.htmlsi=pJeiOtOGDKLrFaD9
私は子供の頃の、新車時に近い『 メグロ スタミナ Z７ 』の 純正マフラーからの音を憶えて居ります、 私は 喜寿輩です、私の若い時には既に中古車ですら程度の良い Z7 は少なかったです。 左側のブレーキペダル、右側のギヤチェンジペダル が販売上のハンディになったのではとも感じます。 実用一辺倒な雰囲気でスポーツ性とは無縁でしたし、 何しろ 圧倒的に売れていたホン・ヤマ・スズ とペダルが逆ですから。
そういった歴史を知った上で乗るのはロマンですよね！旧車はやめられませんね😆
『 メグロをこよなく愛する 』だけで無く 充実した手入れを実践の御大将ですねこの御方。 サイト主、感動し過ぎて『 表現 語彙力 』喪失の態。 『 もう呆れます…、変態のレベルです・・ 』が 最大限に讃える言葉となって仕舞いました。
ほんと、それぐらい素晴らしい事だと感じました… でも少し言葉を慎重に使わないといけませんね💦😅
グローブはどのブランドですか？
コメントありがとうございます！ グローブはコストコで買った安物の作業用革手袋です😅😅
難しそうに見えても意外とそれが一番ベストで走りやすいラインだったりするので、ライン取りは難しいですね。
それは同感です！リズムとか勢いとか色んなことが絡んでくるので難しいですね😓、そこを練習で克服していかないと行けないんでしょうね〜… ムズイ…😔
今、とても気になっていた商品でしたのでとても参考になりました🎵ありがとうございます！
ありがとうございます😊❣️
上手い、、、頑張ってますね！ 動画で比較部分を（他者の動画も）拝見していて思ったのですが、踏み切った瞬間は身体を前方（下腹部がステムへ当たるくらい）へ移動した次の瞬間に、ハンドルを前方（車両姿勢から斜め上方向）へ押し出す動作をされているのでは？ 低いステアでは気付かなかもしれませんが、ステアが高くなるとそのボディアクションが重要なおでは？と感じたのですが如何でしょうか？ 後輪がステアに当たってハンドルを押し出すと必然に身体は後方へ位置し後輪のグリップ効果も生じると思います。 私は出来なのですが、、、😅 お怪我のない様に！
ふむふむ… トニーボウのジャンプもまさにその動作ですよね。少し怖い気もしますがやってみよう…かな😅
山本選手のセクション練習みてみたいです！
セクションを走る姿は部分練習より上手い！って感じてしまいますよ😅
いや〜。上手いよね！ 真似できない！ トライアルやめてたの、思い出した‼️
ほんと、素晴らしかったですよ… でも無理かなって感じです😢
参考にさせていただきます😊ありがとうございます♪
ありがとうございます❣️😊
ハーレ－乗り＝アウトローなアメリカンファッションｗそれで勘違いされることも多いと思う。 ハーレ－ってなぜか集いますよね？集団で爆音で走ったらやっぱマナー悪いと思われるよね。 そうそう、こないだ盛岡で飲んだ後ブラブラしてたらハーレーがヒャッハーってな感じで爆走してました(;'∀')庇いたいけど庇えねぇｗ
素敵ですね。もともとどこのメーカーのヘルメットですか？
OGKのヘルメットです。自分なりに古く見えるようにエイジングしてみました💦😅